Масло idemitsu zepro racing sn 5w40: характеристики и отзывы

Заварил Idemitsu Extreme 5W-40 и Zepro Racing 5W-40 — DRIVE2

Не так давно повстречались мне видеоролики Александра Сошникова, который без лишней ваты и рекламы весьма доходчиво объясняет свойства моторных масел на своём канале youtube, полученный опыт от просмотра был применён для оценки заливаемых нами масел Idemitsu Zepro Racing 5W-40 SN Fully Synthetic и Idemitsu Extreme 5W-40 SN/CF Fully-Synthetic.

Понадобятся:1) Металлическая тара, в которой вы нагреете испытуемое масло, например эмалированная кружка. Не стоит брать для этого жестяные банки, т.к. в них может гореть внутреннее покрытие, тем самым засрав экспериментальный объём масла.

2) Эл. плитка. Если плитки нет, то горелка с зажигалкой. В моём случае кружка была закреплена в тисках для удобства.

первый образец. Произведено во Вьетнаме. Цена — в районе 2000 руб за 4 литра

Грамм 50 вполне достаточно

Дальше кружка прогревается горелкой до чернения, закипания и дымления масла. Для интереса можно ещё пирометром смотреть температуру жидкости, её поведение при различных градусах, скорость чернения и т.д.

в процессе остывания

Вот когда ваше масло в моторе станет такого цвета, уже не плохо бы его поменять.

Место контакта горелки с одной стороны и верхней кромки масла внутри кружки

Кружка вытерта чистой ветошью, плотно и насухо. След ветошью не оттирается.

Обычное масло для корейских движков ☺
Тыс 5-7 в городском цикле норм откатает на атмосферном двигателе без каких-либо нагрузок выше среднего. Стритсракерам не подойдёт ☺

Следующим объектом варения стало Idemitsu Zepro Racing 5W-40 SN Fully Synthetic, на которое на том же oil-club.ru весьма неплохие отзывы.
Масло имеет температуру застывания (заявлено производителем) t= -50, а значит и запуски в морозы пусть это и достаточно густое и вязкое для зимы масло, проблемой не будут. На банке — Made in Japan. Срок хранения — 18 мес.

В кружку залил чуть больше, чтобы границы нагара не совпали.

Далее всё тоже самое — нагрев до вскипания и смотрим результат.

Даже несколько отмыло следы от жидкости ATF, которая около года покрывала дно кружки. Новых следов нагара нет.

Артикулы масел:3585-001 IDEMITSU ZEPRO RACING 5W40 SN 1L3585-004 IDEMITSU ZEPRO RACING 5W40 SN 4L3585-020 IDEMITSU ZEPRO RACING 5W40 SN 20L

3585-200 IDEMITSU ZEPRO RACING 5W40 SN 200L

30015025-724 IDEMITSU EXTREME SN/CF 5W40 F-S 1L30015025-746 IDEMITSU EXTREME SN/CF 5W40 F-S 4L30015025-520 IDEMITSU EXTREME SN/CF 5W40 F-S 20L

30015025-200 IDEMITSU EXTREME SN/CF 5W40 F-S 200L

Источник: https://www.drive2.ru/b/2403462/

Обзор моторных масел IDEMITSU

В этом обзоре посмотрим на японское моторное масло IDEMITSU.  IDEMITSU – это старейшая японская нефтеперерабатывающая корпорация, у который в Японии 4 завода.

На рынка она уже более ста лет и всю нефть она импортирует с внешних рынков. Компания производит оригинальные масла для автомобилей Honda, Mazda, Subaru, Suzuki и некоторых других автогигантов.

Отзываются об этой смазке исключительно только с хорошей стороны.

Сегодня мы расскажем о линейке моторных масел ZEPRO, которая сделана специально для внутреннего рынка Японии, но поскольку японцы очень щепетильно относятся к законодательству, для российского рынка упаковка русифицированы.

ZEPRO Racing 5W40

Начнем с флагмана линейки – ZEPRO Racing 5W40. Это масло специально создано для высокофорсированных двигателей как с турбиной, так и без, как европейского так и японского производства. Оно создана на основе по ПАЛ, то есть, поли-альфа-лифинов. Это 4 базовая группа по API и с добавлением эстеров в качестве присадок.

это определяет некоторые замечательные свойства данного продукта. У него очень низкая испаряемость, низкая окисляемость, а температура застывания находится около минус 50.

В первую очередь оно подходит для японских автомобилей с мощными двигателями, такие как Subaru VRX STI,  Lancer Evolution, но часто их используют и на менее мощных двигателях, например Honda Accord, Honda Legend  и некоторых других машинах.

На нем прекрасно себя чувствуют дутые моторы от Volkswagen, Audi например двухлитровые TFSI, очень многие используют его на BMW X5, Porsche Cayenne с большими бензиновыми моторами.

IDEMITSU ZEPRO 0W20

Следующий продукт, который можно назвать продуктом массового спроса – IDEMITSU ZEPRO 0W20. Это полностью синтетическое моторное масло, создано на основе базовых масел группы 3+. Оно создано, в первую очередь, для новых японских, корейских автомобилей, в которых требуются маловязкие масла.

В его составе в качестве модификатора трения добавлен органический молибден. Это уникальная запатентованная компанией IDEMITSU присадка. Это масло обладает рядом замечательных свойств, температура застывания его находится около -50, оно позволяет экономить топливо и прекрасно охлаждает двигатель за счет низкой вязкости.

Японцы очень трепетно относится к экологии, поэтому масло окрашено в зеленый цвет, символизирующий экологичность

ZERPO Touring 5W30

Наиболее популярный на сегодняшний день продукт в линейке IDEMITSU ZEPRO – это ZERPO Touring 5W30. Данное масло создано специально для японских, корейских, американских автомобилей, и многих европейских, пожалуй, кроме большой тройки: Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes.

Идемитсу Зепро Тюнинг5W-30 полностью синтетическое моторное масло создано на основе базовой группы 3. В нем также добавлен органический молибден, в качестве модификатора трения.

IDEMITSU ZEPRO Euro Spec 5W40

Как раз для большой немецкой тройки, а также для автомобилей Porsche есть еще один продукт в линейке IDEMITSU – ZEPRO Euro Spec. Это моторное масло с вязкостью 5W40 отвечает требованиям API SN/CF и ACEA A3/B3, B4. Сделанное в Японии полностью синтетическое моторное масло будет прекрасной альтернативой большей части оригинала для европейских машин.

Чтобы эта смазка зашла на европейский рынок японцам пришлось на этом масле указать допуски производителей BMW, MB-A, VW, Porsche. Это гидрокреконговое масло, поэтому его не стоит путать с Racing 5W40 поскольку оно используется для совсем других видов.

Но сточки зрения характеристик все же является лучшим чем у конкурентов засчет стабильной фазы, качественных присадок.

IDEMITSU  ZEPRO Diesel DH-1/CF

Специально для японских дизельных двигателей, которые работают на легковом, легком коммерческом и легком грузовом транспорте, есть специальное моторное масло IDEMITSU ZEPRO Diesel DH-1/CF. Это полусинтетическое моторное масло создано на второй базовой группе. Температура застывании масла -42,5 градуса.

Щелочное число – 11,8, это очень высокая щелочное число. Оно позволяет нейтрализовывать любые кислотные остатки, которые образуются при сгорании высокосернистого топлива.

Так что ZEPRO Diesel DH-1/CF отличный выбор для таких автомобилей, как Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, и такой коммерческой техники, как Hino и Isuzu.

ZEPRO Diesel Fully Syntetic 5W40

В дизельной линейки для японских автомобилей есть специальное масло, аналог ZEPRO Racing 5W40, – ZEPRO Diesel Fully Syntetic 5W40. Оно замечательно тем, что создано на ПАО основе, то есть базовая группа 4, и имеет температуру застывания около -50°C. Это масло показывает на дизельных двигателях высший уровень эксплуатационных показателей при любых температурах и любых нагрузках.

Но все эти моторные смазки примечательны тем что для российского рынка кроме знакомых всем железных банок поставляются и упакованые в пластиковых канистрах. И вот тут то как раз и возникают дополнительные вопросы у автовладельцев.

Подделка моторных масел Idemitsu

Будьте осторожны при покупке масел Идемитсу. Доля их продукции на рынке достаточно большая и находятся делки, которые могут продать вам вместо оригинала подделку.

Внешнее вы никак не сможете отличить оригинал от подделки, поскольку так как подделывать железные банки и крышки к ним не рентабельно, их попросту закупают на сервисах (уже пустую тару, договорившись предварительно с работниками).

Что правда есть все же метод – зайти на официальный сайт и посмотреть адреса официальных представительств и диллеров масел Idemitsu чтобы купить в одном из них, а не где-то в другом месте, где гарантии о том, что это настоящее масло, вам никто не даст.

Но дело в том, что на россиийском рынке в последнее время встречаются больше пластиковые канистры не же ли железные (связано это с политикой компании), и тут вопросов об оригинальности значительно больше.

Общие моменты на которые стоит обращать внимание при покупке масла Идемитсу в пластиковой упаковке:

• Этикетка из тонкой бумаги, которая легко рвется, а не тянется;
• Принт и качество печати в поделке заметно хуже и с другим оттенком;
• Смотрите чтобы под наклейкой обязательно был батч-код (комбинация цифр и букв) в котором зашифрована год и месяц производства;
• Дата производства номер партии расположены во всю длину, четко красиво и аккуратно;
• Крышка имеет защитное кольцо которое всегда отрывается при откручивании;
• Пломба под крышкой из очень плотной и хорошо припаянной фольги, которую нельзя оторвать, только с трудом пробить;
• На оригинальной канистре, часто не совсем качественно выполнено дно, и это является отличительной чертой масла.

Но самое сложно, в том, что не всегда по таким признакам можно точно определить оригинал перед вами или подделка, поскольку качество изготовления тары на линии во Въетнаме и Сингапуре будет отличатся.

Разница между маслами в железе и пластике

Стоимость одного и того же масла только в разной упаковке не менее 700 рублей.

Поэтому так само как и поделки, более дешевые пластиковые канистры, которые стали все чаще появляться на прилавках взамен жестяным, вызывают много сомнений.

Самый основной момент который всех интересует — в чем разница масел Idemitsu в железной банке и пластмассовой? Как обстоят дела с вероятностью приобретения подделки?

Первое отличие — это страна производства (из-за этого оно и дешевле). Жестяные банки масел — Японские, пластиковые — Сингапур или Вьетнам. Также имеются отличия и по способу производства.

В пластике все масло гидрокрекинговое (отличительная особенность такого масла, оно белеет на морозе). В жести одно 100% ПАО, второе 50% ПАО, а 50% гидрокрекинг.

Но самая главная разница, о которой говорит официальный дилер — это 2, совершенно разных линейки масел! К примеру между Zepro Eco medalist 0w-20 SN/GF-5 и Idemitsu 0w-20 SN/GF-5
отличие в том, что в первом (японском) содержится противоизносная присадка (мелкодисперсный молибден), значительно повышающая степень защиты двигателя от износа и поломки. Так что отзывы о масле Идемитсу из Японии гораздо лучше чем о смазке в пластиковой канистре из другой страны.

Хотя есть и другие данные, по которым как одно, так и другое, имеет почти одинаковую концентрацию присадок. Так согласно лабораторным данным, IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W30 SN/GF-5 и IDEMITSU FULLY-SYNTHETIC с аналогичными стандартами качества имеют практически идентичный результат анализа в независимой лаборатории.

И если разница и есть, то скорее всего не в присадках, а именно в базовой основе. А так же стоит учитывать тот факт, что в линейке Zepro есть два масла которые не имеют аналогов пластиковым упаковкам, — это Euro Spec и Racing.

Но как бы там ни было и то, и то масло достойное внимания, главное брать у проверенных людей, так как какими-то кардинальными методами компания с подделками не борется.

Чтобы выбрать лучшее под свои требования смотрите кинематическую вязкость при 100 градусах. Оптимальное значение 10-12. Индекс вязкости (у масел в пластиковой и железной банке они отливаются), чем выше тем масло стабильнее при изменении температуры. И температура вспышки, чем выше тем меньше угар.

Источник: https://blog.partreview.ru/video/obzor-motornyh-masel-idemitsu/

Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло

Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло для форсированных бензиновых двигателей. Рекомендовано для мощных двигателей автомобилей европейского и японского производства, в том числе с турбонаддувом. Обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя от износа и стабильную смазку при любых режимах работы двигателя. 

Zepro Racing высоко востребован как владельцами спортивных автомобилей японского производства, таких как Subaru WRX STI, Mitsubishi Lancer Evo, так и таких атмосферных автомобилей как Honda Civic Type R.

В то же время Idemitsu Zepro Racing 5W-40 пользуется высоким спросом у владельцев и других спортивных автомобилей, например Ford Focus ST.

Много клиентов постоянно используют это моторное масло в таких “горячих” машинах как Octavia RS. 

До недавнего времени продукт был сертифицирован по VW 502.

00, в настоящее время сертификат не продлен, однако продукт не менял своих свойств, что позволяет использовать его в турбированных двигателях концерна Фольцваген, например 2.0 TSI.

В настоящий момент продукт сертифицирован по ACEA A3, разрешающей его использование в бензиновых европейских автомобилях, рассчитанных на данный уровень эксплуатационных свойств. 

Продукт характеризуется минимальной испаряемостью, что сильно сокращает его расход в высокооборотистых и высоконагруженных бензиновых двигателях. За счет базового масла ПАО, температура потери текучести находится за пределами -50 С, а прочность масляной пленки на разрыв при высокой скорости сдвига беспрецедентно высока.

Производится на основе полиальфаолефинов. Технология производства запатентована компанией Идемитсу и имеет множество наград.

Idemitsu Zepro Racing SN 5W40 соответствует спецификациям:

API SN, SM, SL, SJ

ACEA A3

Idemitsu Kosan Co, LTD – крупнейшая японская частная нефтеперерабатывающая компания с более чем столетней историей, которая поставляет масла для первичной заливки большинству японских производителей. Практически все оригинальные масла и жидкости на японском и частично на американском рынках для Субару, Хонды, Мазды и Сузуки производит именно Идемитсу. 

Источник: http://TOKO.ru/motornoe-maslo/5w-40/idemitsu-zepro-racing-sm-5w-40-4l

Масло Idemitsu для Subaru Forester

Идемитсу — один из производителей моторного масла, специализирующийся на разных типах двигателей, выпускающий официально масло для автомобилей марки Субару. Продукция марки идеально подходит для всех автомобилей марки, определенно удовлетворит требования владельцев самых новых Субару Форестер и 2012г.

Масла производителя Идемитсу (Idemitsu Kosan Co. Ltd) — полностью синтетические. Подходят для применения в любое время, летом и зимой, а также в суровых климатических условиях, производитель позиционирует свой продукт, как масло круглогодичного использования.

Есть две основных линейки масла, доступные на территории России, которые отличаются как местом основного производства и рынками сбыта, так и некоторыми характеристиками.

Линейка Zepro

Линейка Idemitsu Zepro производится на японском заводе и выпускается в железных банках. Рассчитано производство на внутренний рынок Японии, а также поставляется в Россию.

Есть несколько направлений разработки, которые предвидят использование в разных видах двигателей (бензиновых и дизельных). Они также подходят для разных условий использования и мощности автомобильных моторов.

Масла для бензиновых двигателей:

• Eco Medalist (марки 0W-20 SN, а также ILSAC GF-5);
• масло Racing ( марка 5W-40 SN и Fully Synthetic);
• автомасло Touring (5W-30 SN и ILSAC GF-5).

Масло для дизельных двигателей, а также оно подходит и для бензиновых:

• Euro Spec (марки 5W-40 SN/CF).

Масло для дизеля:

• масло Diesel (DL-1 и 5W-30);
• Diesel (марка 5W-40 CF Fully Synthetic);
• Zepro Diesel (10W-30 и DH-1/CF).

Применение масел из линейки Zepro

Каждая марка масел из линейки Idemitsu Zepro Medalist имеет свое предназначение для использования:

• Zepro Medalist — с атомарным молибденом, рекомендован для первой заливки, а также для более экологически чистых и энергоэффективных автомобилей.
• Zepro Touring — подходит для всесезонного использования, повышает энергоэффективность двигателя, имеет малое сопротивление проворачиваемости в условиях низкой температуры, лучший выбор для бензиновых четырехтактных двигателей автомобилей Субару 3 поколения, в том числе — для Субару Форестер 2012г.
• Zepro Racing — в составе его полиальфаолефины, что делает это масло хорошим для форсированных двигателей, в том числе с турбонадувом.
• Zepro Euro Spec — хороший вариант для бензиново-дизельных моторов, а также для габаритных автомобилей — внедорожников, микроавтобусов и т.д.
• Zepro Diesel (DL-1, 5W-30) — подойдет для субаровсих двигателей с сажевыми фильтрами DPF, имеет низкозольный пакет присадок и не подойдет для дизельного топлива с высоким (0,005% массы и выше) содержанием серы.
• Zepro Diesel (10W-30, DH-1/CF) — для тяжелых автомобилей c системой EGR или без нее, лучше всех подойдет дли двигателя на дизеле, содержащим много серы (более 0,05%). Также имеет хорошие характеристики проворачиваемости и прокачиваемости при низкотемпературном запуске, сохраняет систему от возникновения отложений.
• Diesel (5W-40 CF Fully Synthetic) — широкий температурный диапазон работы при любых нагрузках, в основе масла — полиальфаолефиновая основа, подойдет не только дизельным двигателям, но и бензиновым, хороший выбор для турбонадува,

Линейка Extreme

Данная линейка Extreme Idemitsu разрабатывалась для европейского и американского рынков, которое выпускается на отдельных промышленных мощностях Idemitsu — завод находится во Вьетнаме, построен был только в 2014 году. Выпускается в пластиковых бутылях.

Имеет сразу 3 главных направления производства, среди которых:

• Extreme Eco
• Extreme Touring
• Racing Diesel

Применение Extreme Idemitsu

Линейка Extreme предназначена как для бензиновых, так и для дизельных двигателей:

• Extreme Eco и Extreme Touring предназначены для бензиновых моторов.
• Racing Diesel — направление, разработанное для дизельных двигателей Субару.

Все виды масел линейки Extreme имеют свои особенности и предназначения, зависимо от состава и характеристик, указанных в спецификациях, но детально изучать и анализировать их для русского рынка нет смысла.

Популярнейшие марки 5W-30 и 5W-40

Самыми распространенными марками масла от Идемитсу среди собственников Субару в России считаются марки 5W-30 и 5W-40, которые лучше всего подходят легковым автомобилям. Для новейших моделей в общем подойдут обе марки, но следует опираться на технические параметры двигателя.

Например, для классических двигателей Субару Форестер предпочтительнее использовать марку 5W-30 SN, а для двигателей с турбонадувом подойдет марка 5W-40 SN.

Характеристики классического масла 5W-30 для Субару:

• параметр индекса вязкости: 170,3;
• плотность (н/у): 0,849 г/л;
• параметр кинематической вязкости при температуре 40/100 градусов: 57,63/10,36;
• температура потери текучести: -38 градусов;
• противоизносная и антикоррозионная защита двигателя;
• увеличение мощности;
• противоугораемость;
• высокие очистные качества;
• защита от отложений.

Использование масла Идемитсу — лучший способ сохранить Ваш двигатель, независимо от того, ездите ли Вы на первых автомобилях серии Импреза, или на новых Субару Форестер 2012 года выпуска и выше.

Источник: http://AvtoTehnar.ru/maslo-idemitsu-dlya-subaru-forester/

IDEMITSU Zepro Racing 5W40 20l

Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40

Всесезонное моторное масло. 

1. Область применения : Высококачественное моторное масло для четырехтактных форсированых бензиновых двигателей в том числе с турбонаддувом .

Данный продукт произведен на 100% синтетическом (РАО) базовом масле. Что определяет наивысшую антиокислительную и термическую стабильность.

Эти свойства обеспечивают всестороннюю защиту двигателя в гоночных или внедорожных условиях применения автомобиля. 

2. Общие сведения : * Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.

Вобрав в себя преимущества синтезированого базового масла и опыт, полученый в разработках Японских форсированых двигателей , которые характеризуются высокой удельной мощностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU, масло Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40 обеспечивает максимальную защиту двигателя в условиях длительных высоких нагрузок. 

3. Основные эксплуатационные характеристики :

 Масло демонстрирует высокую термическую стойкость к окислению и стабильность вязкости в широком температурном диапазоне эксплуатации, что особенно важно для двигателей оснащенных турбиной высокого давления.

 Превосходно обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что исключает поломку а так же снижает износ двигателя.

 Это масло сохраняет текучесть при предельно низких температурах до -50°C, обеспечивая мгновенное поступление масла из картера к наиболее ответственным деталям двигателя таким образом значительно снижая вероятность поломки и степень износа двигателя при пуске в суровых климатических условиях. 

4. Стандартизация и спецификация : 

Стандарт API SN, ACEA A3

LLC Idemitsu Lubricants RUS 

Основные физико – химические показатели :

Параметр Метод испытания Типовое значение Класс вязкости SAE 5W-40 Цвет ASTM D – 1500 L 3,0 Плотность (при температуре 15°C) г/см3 D – 4052 – 96 0,8609 Температура вспышки (COC) °C D – 92 234 Вязкость при температуре 40°C мм2/с D – 445 92,10 при температуре 100°C мм2/с D – 445 14,97 Температура потери текучести °C D – 97 -50,0 Индекс вязкости D – 2270 171 Общее щелочное число TBN (HCL04) мгКОН/г D – 2896 – 96 9,63 Общее кислотное число TAN (потенциометрический) мгКОН/г D – 664 3,05 Вспенивание (при температуре 93,0°C) весовой % D – 892 10 – 0 6. 

Виды фасовки : Бочка по 200л, ; ведро по 20 л; 6 ёмкостей по 4 л в картонной коробке;20 ёмкостей по 1 л в картонной коробке

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, а также стоимости носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Источник: http://www.petro-canadazone.ru/fuel-injection-oil/idemitsu/idemitsu_zepro_racing_5w40_20_l.html

Моторное масло Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40. Обзор. – Самые лучшие видео

2 лет назад

В этом видео мы рассказываем о том, как подделывают масла в железных банках. Отличить подделку от оригинала практически невозможно, ввиду того что мошенники наливают поддельное масло в оригинальную тару, которую выкупают у автомехаников. www.idemitsu.ru

2 лет назад

Я пришел к выводу что масло лучше всего подбирать не только исходя их вязкости но и из-за стиля езды. Для тех кто ездит спокойно и тех кто ездит (даже иногда) агрессивно рекомендуются разные масла.

Нет смысла переплачивать если вы не крутите двигатель, вам подойдет хороший гидрокрекинг, в случае же если вы любите покрутить движок советую не экономить на масле и выбрать либо чистую синтетику на основе ПАО либо крекинг с доп. присадками от трения.

Так же крайне важно какие показатели зольности и щелочного числа у масла. Полнозольные масла к своим преимуществам относят лучшую защиту от трения и лучшей сохранности свойств масла при старении.

Малозольные масла помимо незначительной экономичности топлива (не более 2%) и безопасности для сажевых фильтров более преимуществ не имеют. При интервале смены масла в 7-10 тыс, лучше защищать двигатель будет полнозольное масло, малозольное масло к такому пробегу потеряет более половины защитных свойств.

3 лет назад

Проверяем способность масел выдерживать высокую температуру, Castrol, Motul, Mobil, Mazda, Addinol, Zepro, Eneos, Toyota, Газпром, Лукойл ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=cu43BAjEeu8 Отличный сканер для диагностики любого АВТО http://ali.pub/1qu428 АВТО ЛАЙФХАКИ ——https://www.youtube.

com/watch?v=v79qDFNQK_E ПРОДОЛЖЕНИЕ https://www.youtube.com/watch?v=HeEDJ3uqRsg ПОЧЕМУ МОТОР ЕСТ МАСЛО —–https://www.youtube.com/watch?v=Mus_-0ivwDI Данное видео не является рекламой, и не показывает в полном объеме работу масла в ДВС.

это мой способ по определению тех или иных свойств масла, могу в чем то ошибаться, пишите свои мысли в комментариях, и без грубостей!!

3 лет назад

Переход на наш сайт: http://confirm.com.ua/ Купить Idemitsu Zepro EURO SPEC 5W-40 SN/CF http://confirm.com.ua/ru/idemitsu/492-idemitsu-zepro-euro-spec-5w-40-sncf.html Оригинальные моторные масла и смазки Total, ELF, Shell, Aral, Rymco, Texaco, IDEMITSU, Mobil…

Моторное масло Idemitsu Zepro EURO SPEC 5W-40 SN/CF – это продукт Японской компании Idemitsu специально рекомендованный для европейских требований и автопроизводителей.

Разрабатывая данный продукт специально для потребностей автомобилей европейского рынка, компания учла необходимость высочайшего качества моющих свойств для двигателя работающего в условиях коротких городских пробегов, а также великолепными смазывающими свойствами при работе в условиях очень высоких температур работы двигателя.

Моторное масло Idemitsu Zepro EURO SPEC 5W-40 SN/CF отлично справляется с пуском при очень низких температурах. Масло значительно увеличивает ресурс каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра в легковых автомобилях, микроавтобусах и внедорожниках. Купить Idemitsu Zepro EURO SPEC 5W-40 SN/CF в Киеве можно в магазине www.

confirm.com.ua или заказать доставку в любой город Украины. Оригинальные моторные масла и смазки Total, ELF, Shell, Aral, Rymco, Texaco, IDEMITSU, Mobil… (097) 826-38-19, (093) 074-26-73 Киев email: sales@confirm.com.ua http://vk.com/elfoil

2 лет назад

Что скрывают от нас производители масел? Кто производит присадки? Кто поставляет базовые масла? Что залито в канистре оригинальных масел? Где производят некоторые немецкие и японские масла? где на самом деле делают ROLF где на самом деле делают eneos где на самом деле делают TOTACHI Куда заливается Лукойл _________________________________________________________________ Подписывайтесь на группу ВК https://vk.com/pumping_weels

3 лет назад

Переход на наш сайт: http://confirm.com.ua/ Купить Idemitsu Zepro Touring SN/GF5 5W-30 http://confirm.com.ua/ru/idemitsu/264-idemitsu-zepro-touring-sngf-5-5w-30.html Оригинальные моторные масла и смазки Total, ELF, Shell, Aral, Rymco, Texaco, IDEMITSU, Mobil…

Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 – это полностью синтетическое моторное масло c великолепными эксплуатационными характеристиками. Масло создает высококачественную пленку и содержит двигатель в чистоте. Масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 является энергосберегающим.

Масло превосходно экономит топливо и максимально лишено вредных примесей хлора, азота, серы. Идеально подходит для работы в любых условиях эксплуатации. Масло обеспечивает долговечность работы двигателя. Купить Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 в Киеве можно в нашем магазине confirm.com.

ua или заказать доставку в любой город Украины. Купить Shell Helix Ultra 5w-30 можно в Киеве или заказать доставку в любой город Украины. (097) 826-38-19, (093) 074-26-73 Киев email: sales@confirm.com.ua http://vk.

com/elfoil Оригинальные моторные масла и смазки Total, ELF, Shell, Aral, Rymco, Texaco, IDEMITSU, Mobil… (097) 826-38-19, (093) 074-26-73 Киев email: sales@confirm.com.ua http://vk.com/elfoil

3 лет назад

Переход на наш сайт: http://confirm.com.ua/ Купить Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 http://confirm.com.ua/ru/idemitsu/263-idemitsu-zepro-eco-medalist-sngf-5-0w-20.html Оригинальные моторные масла и смазки Total, ELF, Shell, Aral, Rymco, Texaco, IDEMITSU, Mobil…

Моторное масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 – это масло высочайшего качества, произведено в Японии на материнсоком заводе. Масло является полностью синтетическим продуктом, экологическим и имеющим максимальный уровень технологий, которые экономят топливо.

Благодаря высочайшему уровню технологий собственной разработки в создании масла (VHVI) исопльзуется синтез особых присадок и органического молибдена. Масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 преркасно подходит для эксплуатации как жарких, так и очень холодных условиях.

Масло соответствует допуску ILSAC GF-5 и рекомендуется для двигателей Subaru, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Suzuki, которые поставляются на Европейский рынок. Масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 максимально очищено от вредных примесей серы, азота, хлора.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 – это мировой лидер в энергосберегающих технологиях среди масел данной вязкости. Масло прекрасно держит пленку и защищает двигатель от негативных последствий. Купить Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 в Киеве можно в магазине confirm.com.

ua или заказать доставку в любой город Украины. Оригинальные моторные масла и смазки Total, ELF, Shell, Aral, Rymco, Texaco, IDEMITSU, Mobil… (097) 826-38-19, (093) 074-26-73 Киев email: sales@confirm.com.ua http://vk.com/elfoil

9 месяцев назад

Данное видео не является научной работой и носит исключительно развлекательно-познавательный характер. Предназначено только для интересующихся свойствами масел граждан.

Табличка “Номер пробирки” Название масла тип Вязкость “Заявленная Т потери текучести” 1 Ravenol RSP Racing Super Performance синтетика 5W-30 -60 2 Ravenol REP Racing Extra Performance синтетика 5W-30 -60 3 Ravenol VMP синтетика 5W-30 -60 4 Ravenol DXG синтетика 5W-30 -57 5 Ravenol FDS синтетика 5W-30 -51 6 Ravenol FEL синтетика 5W-30 -42 7 Ravenol HDS Hydrocrack Diesel Specific синтетика 5W-30 -40 8 Ravenol VFE синтетика 5W-20 -39 9 Ravenol Super Fuel Economy SFE синтетика 5W-20 -63 10 Ravenol RUP Racing Ultra Performance синтетика 5W-40 -51 11 Ravenol RCS Racing Competition Synto синтетика 5W-40 -57 12 Ravenol VSI синтетика 5W-40 -51 13 G-Energy Far East синтетика 5W-30 -42 14 ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH синтетика 5W-30 -42 15 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетика 5W-30 -40 16 ARECA F7007 синтетика 5W-30 -42 17 COMMA X-FLOW TYPE F PLUS синтетика 5W-30 -42 18 COMMA Syner-Z синтетика 5W-30 нет данных 19 MOTUL 8100 ECO-NERGY синтетика 5W-30 -36 20 MOTUL 8100 X-CLEAN синтетика 5W-40 -39 21 BARDAHL SYNPULSAR-N синтетика 5W-30 -42 22 BARDAHL XTEC C3 синтетика 5W-30 -42 23 Idemitsu Zepro Diesel DL -1 нет данных 5W-30 -35 24 Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 синтетика 5W-30 -42.5 25 IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 синтетика 5W-30 -41 26 PROFIX SN синтетика 5W-30 -35 27 Kixx G1 синтетика 5W-30 нет данных 28 Kixx G полусинтетика 5W-30 нет данных 29 TOTACHI синтетика 5W-30 -39 30 TOTACHI 5W-30 31 TOTACHI 5W-30 32 TOTACHI 5W-50 33 AVIATICON UNIQUE LONGLIFE WIV синтетика 5W-30 -45 34 Petro-Canada Supreme синтетика 5W-30 -45 35 Nissan Motor Oil нет данных 5W-30 нет данных 36 Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 нет данных 5W-30 нет данных 37 Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 синтетика 5W-30 -42 38 Liqui Moly Top Tec 4600 синтетика 5W-30 -39 39 Liqui Moly Synthoil High Tech синтетика 5W-30 -45 40 Liqui Moly Special Tec LL синтетика 5W-30 -42 41 Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL синтетика 5W-30 -39 42 ZIC X9 синтетика 5W-30 -40 43 ZIC X7 синтетика 5W-30 -42.5 44 ZIC X5 полусинтетика 5W-30 -42.5 45 ENEOS SUPER GASOLINE 100% SYNTHETIC синтетика 5W-30 -40 46 MITASU MOLY-TRiMER SM/CF синтетика 5W-30 -39 47 MITASU GOLD SN синтетика 5W-30 -39 48 Millers EE LONGLIFE ECO синтетика 5W-30 ниже -42 49 Millers 50 Millers XF LONGLIFE синтетика 5W-40 -39 51 SHELL HELIX HX7 синтетика 5W-30 -48 52 SHELL HELIX HX8 Synthetic синтетика 5W-30 -48 53 SHELL HELIX Ultra ETC C3 синтетика 5W-30 -45 54 Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE синтетика 5W-30 -39 55 Mobil 1™ x1 5 синтетика 5W-30 -42 56 Castrol MAGNATEC 5W-30 A3/B4 синтетика 5W-30 -45 57 NGN NORD синтетика 5W-30 -54 58 Takayama синтетика 5W-30 59 Millers CFS синтетика 10W-50 -42

2 лет назад

——-СМОТРИТЕ так же Финал по ЗАМОРОЗКЕ масел——- https://www.youtube.com/watch?v=1uJ58tM0cn0 Отличный сканер для диагностики любого АВТО http://ali.pub/1qu428 ——–ГРУППА ВК +++++++ДоБАВЛЯЙТЕСЬ++++++ http://new.vk.com/club105504311 Тест ТРАНСМИССИи https://www.youtube.com/watch?v=6SOtiaTqqS8

1 лет назад

CCS при.. -30гр. = 4787 – 4897 мПас. ((предел 6600 температура застывания.. -50гр. = не застыло.. Made in Japan 5Y24HNSC

5 лет назад

Короткое видео, дающее полное понимание о вязкости моторного масла. При какой отрицательной температуре застывает моторное масло с различной вязкостью? Как расшифровать обозначение вязкости? Каким автомобилям подходит масло 0w20, а кому нужно заливать моторное масло 5w30 или моторное масло 5w40. В этом видео мы наглядно продемонстрировали различие в вязкости моторных масел 0w20 и 5w40.

3 лет назад

Please check our new video https://www.youtube.com/watch?v=yYZYttOPix0

6 месяцев назад

Заливаем в Nissan X-Trail T31

10 месяцев назад

Какое масло в двигатель заливаешь ты? Вот ссылка на масло Amsoil, кому интересно почитайте. Проверим насколько оно крутое и стоит ли своих денег.

Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/14549-amsoil-signature-series-100-synthetic-5w-30-svezhee/ Наш канал на YouTube: www.youtube.

com/c/ProjectX55 Блог на Drive2.ru https://www.drive2.ru/users/tema55s/#blog

8 месяцев назад

На просторах интернета существует множество мифов по подделке продукции Liqui Moly. В этом видео мы постараемся развеять несколько из них…

6 месяцев назад

ПРОШУ ПРОЧИТАТЬ ТЕКСТ НИЖЕ ! Нажимайте кнопку ЕЩЁ. Тест моторного масла: Прожарка масла idemitsu zepro touring SN 5w30 по методике, предложенной Сергеем с блога bmwservice. Ребята, ЗАКРОЙТЕ ВИДЕО, оно Вам не актуально, если выполняются следующие условия: 1. Двигатель Вашего автомобиля – это атмосферный бензин или атмосферный дизель. 2. С двигателя снято МЕНЕЕ 70 л.с.

с одного литра объёма двигателя. 3. Вы меняете масло в моторе через в 5-6 тыс.км городского пробега. Если любое условие отсутствует – добро пожаловать на прожарки масел 🙂 Также комментарии и другие видео на моём блоге тут: https://www.drive2.ru/users/eraserrip/ Результаты моих прожарок масле тут: https://www.youtube.

com/playlist?list=PLdtGJUeYZefaFIEgB-_h4rPYytNSK1P0y Спасибо тем, кто читает описание под видео. P.S. Так же хочу сказать, что я вполне в состоянии прочитать коммент и понять его, если в нём есть смысловая нагрузка. При желании написать что-то типа: “гаражный тест дяди Васи фуфло”. Ребята так и есть. Да, тест фуфло, просто закройте страницу.

Не связные комменты буду удалять, я уважаю Вашу точку зрения, но извините, это просто экономит время.

2 лет назад

Идемитсу! Качественная Замена Оригинальных Масел! Idemitsu Японское качество!

3 лет назад

В крации о проверках масла, Castrol, , Toyota, Лукойл, Motul, Mobil, Zepro, Mazda Данное видео не является рекламой, и не показывает в полном объеме работу масла в ДВС. это мой способ по определению тех или иных свойств масла, могу в чем то ошибаться, пишите свои мысли в комментариях, и без грубостей!!

8 месяцев назад

Канистра масла Shell в 2018 году поменяли свою упаковку на новую. произвели ребрендинг своей продукции группа в вк https://vk.com/pumping_weels

10 месяцев назад

Toyota 5w40 хлам

2 лет назад

Тесты моторного масла в лаборатории, испаряемость и зольность. “ВМПАВТО” — инновационные смазочные материалы http://smazka.

ru Motor oil: Motul eco-lite 5w 30 Genesis Armortech 5w 30 Mobil 1 5w 30 Total Quartz 5w 30 Idemitsu zepro 0w 20 Castrol Magnatec 5w 30 Castrol EDGE 5w 30 Лукойл Genesis Claritech 5w 30 Shell Helix Ultra 5w 30 ——–ГРУППА ВК +++++++ДоБАВЛЯЙТЕСЬ++++++ http://new.vk.com/club105504311

4 месяцев назад

Моторные масла Totachi https://avtozvuk.ua/catalog/355/2013?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Масла и фильтры https://avtozvuk.ua/chemistry?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Условия розыгрыша: – Быть подписчиком нашего канала https://www.youtube.

com/c/BasaAvtozvuka – Ответить в комментариях под видео на вопрос: “В какой стране производится премиальная линейка масел Totachi Signature?”. Победителей будем определять 16.07.2018 Подарки: 3 канистры Моторного масла Totachi Ultima Ecodrive L 5W-30 4л. https://avtozvuk.

ua/info/181928?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc ВАЖНО!!! Доставка подарков осуществляется только по территории Украины!!! Официальный сайт http://avtozvuk.ua/?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Подписаться на Базу Автозвука: http://goo.gl/dPHsW3 Наш второй канал “Распаковка Автотоваров” https://goo.gl/lnUUDW Самый крупный магазин автомобильных товаров База Автозвука.

На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия, аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все это будет доступно у нас на канале. Приятного просмотра.)

3 лет назад

Это пятиминутное видео расскажет о преимуществах и применимости линейки японского масла Idemitsu ZEPRO. Ссылки на продукты в обзоре: http://toko.ru/idemitsu-zepro-racing-sm-5w-40-4l http://toko.

ru/idemitsu-zepro-eco-medalist-sn-0w-20-4l http://toko.ru/idemitsu-zepro-touring-sm-5w-30-4l http://toko.ru/index.php?route=product/product&product_id=815 http://toko.ru/motornoe-maslo-zepro-diesel-10w30-dh-1cf-4-4l http://toko.

ru/motornoe-maslo-zepro-diesel-f-s-5w40-cf-4l

2 лет назад

Переход на наш сайт: http://confirm.com.ua/ Idemitsu Zepro Fully Synthetic CF 5W-40 Diesel http://confirm.com.ua/ru/idemitsu/266-idemitsu-zepro-fully-synthetic-cf-5w-40-diesel.html Оригинальные моторные масла и смазки Total, ELF, Shell, Aral, Rymco, Texaco, IDEMITSU, Mobil…

Idemitsu Zepro Fully Synthetic CF 5W-40 Diesel – это 100% синтетическое масло (PAO), разработано специально с учетом максимальных характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей, автобусов и легких грузовиков.

Масло Idemitsu Zepro Fully Synthetic CF 5W-40 Diesel имеет великолепные смазывающие характеристики даже при очень низких температурах. Масло подходит для турбированных двигателей, высокофорсированных, и двигателей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях.

Производство: Япония Купить Idemitsu Zepro Fully Synthetic CF 5W-40 Diesel в Киеве можно в нашем магазине confirm.com.ua или заказать доставку в любой город Украины.

4 лет назад

замена масла zepro 5w40 хонда интегра

3 лет назад

Сравнение качества моторных масел на машинке трения.

3 лет назад

Это короткое видео об основных отличиях бензиновой линейки моторного масла idemitsu произведенного во вьетнаме, от японской линейки Zepro. Мы старались кратко ответить на вопрос какое моторное масло лучше. Друзья! Пожалуйста, если задаете вопрос по подбору масла, пишите пожалуйста год выпуска автомобиля, мотор (маркировку если знаете) , пробег.

9 лет назад

Автогид, Моторные масла и спецжидкости IDEMITSU.

Источник: https://1-tube.ru/watch/JDllS6v9uyU